Especificaciones:
Protección para turbocompresores.
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Especificaciones:
Facilita el comportamiento al arrancar.
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Aceite del cambio de alto rendimiento y baja viscosidad. Ofrece un elevado potencial de ahorro de combustible y una protección antidesgaste óptima gracias a su estabilidad al cizallamiento.
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Especificaciones:
Limpia Carburador.
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Aceite sintético de alto rendimiento y baja viscosidad.
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Proporciona una combustión óptima del combustible, reduce la formación de hollín, disminuye la emisión y prolonga la vida útil de los filtros de partículas diésel.
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Especificaciones:
Potente limpiador de espuma con tecnología microfluido innovadora para una limpieza rápida y suave.
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Especificaciones:
Evita que los embragues reciban una cantidad excesiva de aceite y que la lubricación sea insuficiente, además de prevenir posibles daños.
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Contiene una alta concentración de MoS2 para reducir el desgaste en engranajes de cambio y diferenciales manuales, grupos cónicos sin bloqueo diferencial integrado en baño de aceite.
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Especificaciones:
Elimina arañazos.
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Especificaciones:
Limpiador de motor.
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El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento.
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Regenera las juntas de plástico y de goma del motor, como retenes de ejes y juntas de vástagos, y evita las manchas de aceite debajo del vehículo.
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Reduce el consumo de aceite y mejora la compresión mediante una estanqueización flexible.
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Proporciona una potencia óptima del motor. Elimina los depósitos en las válvulas y en la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar.
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Elimina los depósitos del sistema de inyección diésel y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar. Cuida todos los componentes del sistema de inyección diésel.
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Sella todo tipo de fugas por completo y al instante.
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El limpiador para el radiador de LIQUI MOLY elimina los depósitos calcáreos, permite que el motor funcione a su temperatura correcta y garantiza la seguridad de funcionamiento.
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Elimina los depósitos que se forman en los inyectores y en la cámara de combustión. Elimina los problemas de marcha del motor, como el pistoneo en ralentí, y proporciona una marcha del motor suave.
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Limpia el circuito de aceite del cambio automático eliminando los depósitos y residuos.
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Reduce la expulsión de hollín de los motores diésel gracias a una combustión más rápida del hollín. Para motores diésel, para motores diésel estacionarios y los utilizados en explotaciones agrarias.
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Elimina los depósitos de las válvulas de inyección, las válvulas de admisión, las bujías y la cámara de combustión y evita que se vuelvan a formar.
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Acelera la combustión del hollín y reduce el humo del tubo de escape. Reduce la emisión de contaminantes y ruidos molestos.
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Lubricante sintético especial para el sistema de frenos. Extremadamente adherente y resistente a las salpicaduras de agua y a la sal de deshielo.
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